电动道闸-芜湖道闸-芜湖召亮道闸

***识别系统管线布置设置流程：

线材要求及布管布线RVV3×6 mm 为停车场主电源线；

RVV3×4 mm 为岗亭主电源线；

RVV3×2.5mm 为岗亭出入口主电源线；

RVV2×1.5mm 为设备间供电；

RVS2×1.0 mm 为控制器之间的通讯线；

RVV2×1.0 mm 为触发信号线、控制道闸抬杆线；

RV0.75 mm 为地感线圈线；

UTP_Cat.6和12芯单模光缆做***识别一体机、主控板、主机以及局域网的连接；镀锌管 DN25 厚度1.0mm 为岛外线路穿线管；值得注意的是电源线与通讯线应分管敷设穿线，线材到各设备点后应做 1000～1300mm 的出线预留。设备的出管口应用橡胶防护垫加以防护。过路线管及绿化带线管深埋50cm以上，室内走线除桥架部分走管用材为镀锌管，通道闸，室外部分为水管。原有车场废弃系统线路拆除，新安装车场系统线路应有明显标记。

自动道闸的***
近年来自动道闸越来越受到大家的欢迎，大家在地铁、车站、景区、写字楼、停车场等地方常常能够看到闸机，那停车场主动道闸***都包含哪些方面和***周期是多长呢?这里我们就给您做一个介绍。

1.道闸杆的清洁和修整，道闸杆上面一般都会沾有灰尘，管理人员应及时整理;别的如果闸杆反光膜有掉落或脱胶，应进行修复。这个***周期主张一个月一次。

2.坚持道闸箱体清洁，查看箱门、箱盖是否密封，避免灰尘、雨水进入，主张每月查看***一次。

3.给各转动轴添加润滑油、及时弥补齿轮箱内机油，如电容器有蜕变漏油时，立即替换，这个主张每月查看***。

4.打开箱体查看电线接头是否紧固，修锉电器触点，道闸价格，验齿轮磨损及限位开关也应查看紧固，查看***周期为一个月一次。

为了坚持道闸杰出的外观和稳定的功能，主动道闸的日常***作业是比不行少的，并且经过***还能够延伸道闸的使用寿命，能够说***对主动道闸来说实在是太重要了。

***识别系统牌管理照号码自动登记：

交通监管部门每天都要处理大量的wei章车辆图片，芜湖道闸，一般由人工辨识***号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子***系统、道路监控系统等。

***识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆***号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，***识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，电动道闸，作为档案保存，可以为一些***提供有力的证据。方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的安全性。

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